“那时候的汽车不光有4个轮子，还有8个螺旋桨。”作为中国互联网造车新势力，小鹏汽车董事长何小鹏透露，正在探索打造一款用软件定义的全新汽车——“飞行汽车”。

　　据何小鹏介绍，“飞行汽车”需要减重、能原地起降的安全飞行，主要依靠飞控体系等软件，而非驾驶员和云端的操控平台来保障汽车安全，拥有全新的智能化自动驾驶功能。8年前，小鹏团队就开始对此进行探索，今年会推出第四代“飞行汽车”的原型，“到第五六代时，会把飞行器和汽车耦合起来”。

　　随着新一代信息技术的飞速发展，5G、人工智能、云计算等多技术融合与协同创新，使得城市、企业和市民等在内的全场景智慧成为可能。“聪明的车”驶上了“智慧的路”。“如今长沙不仅建成中国首个无人驾驶测试场，还能约到自动驾驶出租车，几千辆公交车也完成了智能化改造。”华为全球政府业务部总裁岳坤举例称。

　　岳坤介绍说，近年来，华为就以“城市智能体”作为跨界创新平台，聚合伙伴能力，打造全场景智慧，从而实现城市“能感知”“会思考”“可进化”“有温度”。目前，华为已联合合作伙伴为全球40多个国家、200多座城市提供智慧城市解决方案。在湖南，华为将重点探索在智慧城市领域的场景落地。

　　“教师每周工作超过54.5小时，全年作业批改量达1.2万本；大部分学生60%的作业为无效重复练习……这些难题如何破解？”对于备受关注的教育减负问题，科大讯飞A.I。教育研究院院长王士进认为，人工智能可以发挥重要作用。

　　王士进称，近年来，人工智能在语音识别、语义理解、复杂手写和公式识别方面有了新突破，识别率可达到97%以上。“老师逐一批改作业工作量很大，人工智能技术可让学生自主学习，并通过大数据纠正错题，从而获得个性化诊断方案，让老师对症下药。”(完)